A Aix-la-Chapelle, l’été est studieux ! Le préparateur allemand AC Schnitzer a ainsi profité des vacances pour s’emparer d’une BMW M3 cabriolet et la revisiter à sa manière. Le résultat des efforts estivaux des préparateurs de Rainer Vogel est une découvrable à la fois séduisante et toujours aussi détonnante que la M3 E92 traditionnelle. Manfred Wollgarten, l’orfèvre des suspensions, s’est en effet penché sur les trains roulants de cette BMW désormais baptisée ACS3. Bref, le plaisir sera, comme toujours avec AC Schnitzer, au rendez-vous, que l’on prenne place derrière le volant de ce cabriolet ou qu’on l’admire depuis le bord de la route. La seule différence entre ces deux privilèges ? Juste quelques dizaines de milliers d’euros…

PRENEZ UNE M3 E92…

Prenez une M3 E92 cabriolet et confiez-la à AC Schnitzer, le préparateur allemand d’Aix-la-Chapelle. Il vous la rendra quelque peu modifiée, et vous n’aurez pas lieu de vous en plaindre, bien au contraire. Il faut dire que le respect que les designers et ingénieurs “ maison ” portent aux véhicules bavarois confine à la passion, voire à la religion. Ainsi, la découvrable de Munich passée dans les mains plus qu’habiles – des doigts de fée seraient plus juste ! - des hommes d’AC Schnitzer – et rebaptisée pour cette raison ACS3 – mérite tous les superlatifs.

Le V8 de 420 ch dont est équipée la M3 d’origine n’a pas été touché par le tuneur allemand. Il faut dire qu’il force à lui seul le respect. Mais, chez AC Schnitzer, on ne s’est pas privé pour sculpter la carrosserie de ce cabriolet afin de magnifier les performances de ce bloc. Ainsi, la proue de l’ACS3 arbore une nouvelle jupe et une grille de calandre coupe-frites segmentée en élégants rectangles chromés, ainsi qu’un spoiler en carbone qui peut s’agrémenter d’un entourage en aluminium. Le capot moteur accueille, sur les côtés du bossage trahissant la présence du V8, deux belles entrées d’air typiques des réalisations d’AC Schnitzer. Même les plus exigeants esthètes apprécieront…